Technologie de Rouleaux Surdimensionnés pour un Lancement Fluide
L'innovation majeure de cette pièce réside dans ses rouleaux de taille supérieure. En augmentant la surface de contact mécanique, ce roulement d'embrayage de démarreur unidirectionnel renforcé offre une accroche maximale sans aucune défaillance. C'est la solution idéale pour restituer toute la puissance du démarreur électrique vers le vilebrequin de votre machine.
Performance et Durabilité Mécanique
Un embrayage de démarreur défaillant peut endommager les pignons adjacents. Choisir une version renforcée protège l'ensemble de votre transmission primaire.
Lors des démarrages répétés en milieu urbain ou lors des sorties hivernales, les contraintes sur la roue libre sont extrêmes. Les gros rouleaux intégrés absorbent les chocs cinétiques sans se déformer. Vous bénéficiez ainsi d'une régularité exemplaire à chaque pression sur le commutateur de votre guidon, peu importe les conditions climatiques extérieures.
Fiche Technique Détaillée
- Diamètre des rouleaux : Augmenté pour une meilleure répartition des forces
- Type de cage : Acier renforcé à haute tenue mécanique
- Application : Remplacement direct sans modification du carter d'origine
- Lubrification : Compatible avec toutes les huiles moteurs moto standards
Compatibilité Précise
Ce modèle a été rigoureusement dimensionné pour s'installer parfaitement sur les motos VTR1000 SP2 des années 1998 à 2000 ainsi que sur les séries NC700 de l'année 2013. Il respecte les cotes constructeur tout en apportant une tolérance supérieure aux surcharges.