Bons plans du moment 
Supprimez définitivement les creux à l'accélération de votre Auris
Les propriétaires de Toyota Auris 1.6 et 1.8 E180 (millésimes 2012 à 2018) soulignent souvent le manque de dynamisme du moteur à bas régime. Le boîtier additionnel GS2 résout ce problème en recalibrant les données envoyées au système d'injection pour une réponse instantanée.
Une efficacité mesurable au quotidien
- Plus de sécurité : Les entrées de rond-point et les dépassements de camions deviennent simples et fluides.
- Confort de marche : Réduction des à-coups à bas régime pour une transition de rapports plus douce.
- Respect mécanique : Le module fonctionne strictement dans les tolérances définies par Toyota.
Détails du boîtier
Ce module électronique intègre une puce de traitement numérique qui analyse le comportement du conducteur 50 fois par seconde afin d'ajuster au mieux le rendement énergétique de l'auto.
