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Cache-culasse moteur essence pour BMW Série 1 et 3 Berline, Touring et Coupé
Une perte de puissance ou des résidus noirs autour de vos bougies signalent souvent une défaillance du système de ventilation du carter. Ce couvercle de culasse premium intègre un séparateur d'huile calibré qui optimise le recyclage des vapeurs de carburant, réduisant ainsi l'encrassement des soupapes d'admission.
Une conception technique rigoureuse
Développée pour correspondre aux tolérances d'usine les plus strictes, cette pièce s'ajuste parfaitement sur le haut moteur sans nécessiter de modification. Les puits de bougies intégrés protègent les bobines d'allumage contre toute infiltration d'humidité ou de lubrifiant.
Fiche technique et dimensions
- Longueur hors tout : 475 mm
- Largeur maximale : 290 mm
- Poids net : 2,45 kg
- Emplacement des capteurs : Alésages pré-percés pour capteur d'arbre à cames
Un montage soigné avec un serrage au couple recommandé prévient toute déformation prématurée du joint et garantit une longévité accrue de votre moteur essence.
Ce modèle convient spécifiquement aux propriétaires de BMW Série 1 (E81, E82, E87, E88) et Série 3 (E90, E91, E92) cherchant à résoudre définitivement les défauts d'étanchéité liés au code panne de pression de carter.
