Retrouvez une direction légère et précise sans résistance
Lorsque la direction devient lourde, saccadée ou que le volant peine à revenir au centre, le coupable est souvent le roulement supérieur de l'amortisseur. Le modèle SNR CUSC. TO AUTO corrige immédiatement ces anomalies mécaniques qui gâchent l'expérience de conduite. En libérant la rotation de la jambe de force, il redonne au véhicule son agilité naturelle.
Une sécurité active restaurée pour vos trajets
Une suspension qui bloque compromet l'adhérence des pneus dans les courbes serrées. Ce composant redonne de la progressivité à l'amortissement, permettant aux roues de rester parfaitement en contact avec le sol, même sur chaussée dégradée ou mouillée, pour un contrôle total de votre trajectoire.
Fiche des spécifications
| Modèle analytique | SNR CUSC. TO AUTO |
| Destination de la pièce | Châssis / Train roulant de voiture |
| Composants internes | Piste de roulement traitée, joints d'étanchéité |
| Comportement dynamique | Liaison fluide sous forte contrainte axiale |