Une sensibilité thermique adaptée aux blocs moteurs V8
Les motorisations de forte cylindrée génèrent des contraintes thermiques extrêmes au niveau des collecteurs. Notre sonde à oxygène O2 amont intègre un blindage métallique double couche conçu pour supporter ces variations sans perte de signal. Elle assure une transmission stable des données de richesse même lors de longs trajets autoroutiers à haute vitesse.
Matériaux de grade automobile pour une longévité accrue
La structure extérieure en acier inoxydable résiste au sel de déneigement et à la corrosion saline. À l'intérieur, les contacts plaqués limitent les pertes de tension pour garantir une liaison parfaite avec l'unité de contrôle électronique d'origine.
- Mesure ultra-précise du ratio stœchiométrique
- Résistance aux vibrations mécaniques intenses du châssis
- Faisceau électrique renforcé contre les projections d'huile
Données de configuration d'usine
| Technologie | Chauffée, réponse rapide |
|---|---|
| Plage de mesure | Lambda 0,65 à l'air libre |
| Protection | Tube perforé anti-encrassement |
| Filetage standard | Pas de vis micrométrique |